Metanol marítimo a partir de resíduos costeiros

Metanol marítimo que você pode realmente verificar.

Três crises de resíduos. Três costas. Um único combustível com rastreabilidade física do fluxo de resíduos até o bunker.

Consulta de fornecimento

Resíduos como matéria-prima. Metanol verificável. Pronto para o porto.

Três crises de resíduos. Três costas. Um único combustível com rastreabilidade física do fluxo de resíduos até o bunker.

Não são problemas ambientais abstratos. São passivos econômicos que os municípios pagam para administrar.

Do fluxo de resíduos ao bunker

Resíduos têxteis, Gana

15

milhões de peças de roupa chegam toda semana

40%

invendáveis na chegada

Sargaço do Atlântico e biomassa costeira.Bahamas, primeira implantação

O rastro …

… começa como resíduo

Biomassa costeira e resíduos plásticos sem uma destinação viável. Ficamos com os resíduos. Pagamos a taxa de destinação. Produzimos o combustível.

O problema

… passa por uma única usina

Equipamentos de quinta geração baseados em experiência operacional em ambientes com matérias-primas comparáveis. Não é novidade. Não é experimental. Comprovado em escala.

A ciência

… continua físico

Física, não em papel. Sem certificados de balanço de massa. Sem book-and-claim. Uma única usina, um operador identificado, um único registro.

O produto

… termina no bunker

Metanol em conformidade com a ISO 6583 que atende aos requisitos do FuelEU. Mais de 300 navios aptos a metanol encomendados. O mercado não está esperando.

Locais

Três costas …

Bahamas

Forte pressão sobre o litoral pelo acúmulo de biomassa do Atlântico. Uma economia de turismo sem destinação escalável.

Locais

Trinidad

Infraestrutura portuária de metanol já existente e exposição direta à conformidade com a IMO.

Locais

Gana

As duas matérias-primas em grande escala no mesmo litoral. A crise de resíduos é visível e documentada.

Locais

Três contextos …

Produção de biomassa

Sargaço do Atlântico, biomassa costeira e resíduos agrícolas, coletados onde se acumulam. Nenhuma terra desmatada, nenhuma lavoura plantada para combustível.

O problema

Produção de combustível

Uma usina por litoral transforma a matéria-prima em metanol marítimo ISO 6583. Equipamentos de quinta geração, um operador identificado, um único registro.

O produto

CHP

Calor e eletricidade gerados no local, junto com o combustível.

A ciência

Validação universitária em quatro instituições.

O programa de validação é estruturado em torno de critérios de prosseguir ou parar. Nenhum capital é investido se a validação falhar.

UWI

University of the West Indies

Caracterização de matérias-primas do Caribe.

UG

University of Ghana

Caracterização de matérias-primas da África Ocidental.

KMUTT

King Mongkut's University of Technology Thonburi

Validação do processo.

Chula

Chulalongkorn University

Verificação independente.

Três portas. Uma para parcerias. Uma para capital. Uma para combustível.

Projeções financeiras, estrutura de capital, economia unitária e o programa de validação completo estão disponíveis para investidores qualificados mediante acordo de confidencialidade (NDA).

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